【太平洋轿车网】别克英朗的发动机类型L2B，是第三代小排量直列4缸DVVTEcotec发动机。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，运用了两款三缸涡轮增压发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机。

  该发动机装备了多点喷发技能，并运用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速双聚散变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大扭矩163马力，230牛米。这款发动机的上限功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4400转/分。该发动机装备了多点喷发技能，并运用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架选用麦弗逊式独立悬架，后悬架选用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架能改进车轮的接地功能，来进步车轮的抓地力。假如抓地力进步了，轿车的操控性和舒适性也会进步。假如对英朗感兴趣，能够去当地别克4s店看车试驾。别克英朗性价比很高。

  该发动机装备了多点喷发技能，并运用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速双聚散变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大扭矩163马力，230牛米。这款发动机的上限功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4400转/分。该发动机装备了多点喷发技能，并运用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架选用麦弗逊式独立悬架，后悬架选用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架能改进车轮的接地功能，来进步车轮的抓地力。假如抓地力进步了，轿车的操控性和舒适性也会进步。假如对英朗感兴趣，能够去当地别克4s店看车试驾。别克英朗性价比很高。